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潔凈車間，亦稱潔凈室、無塵車間、無塵室或清凈室。潔凈室的主要功能為室內(nèi)污染控制，沒有潔凈室，污染敏感零件不可能批量生產(chǎn)。在FED-STD-2里面，潔凈室被定義為具備空氣過濾、分配、優(yōu)化、構(gòu)造材料和裝置的房間，其中特定的規(guī)則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達到適當(dāng)?shù)奈⒘崈舳燃墑e。

1、凈化車間立墻、吊頂一般多采用50-100mm厚的夾芯彩鋼板制造，內(nèi)部夾層依實際需要而定，如防火要求 高，一般采用巖棉夾芯，保溫要求高，則一般采用聚氨脂夾芯。其特點為整潔美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造，有多種顏色可選。

2、地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。
3、頂部照明根據(jù)需要，有多種凈化燈型可選。

3、送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成，貼橡塑保溫棉或保溫效果更好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。

4、高效送風(fēng)口通常常采用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

5、凈化車間潔凈度級別分為百級>千級>萬級>十萬級>三十萬級，也就是說值越小，凈化級別就越高，10萬級凈化車間標(biāo)準(zhǔn)是潔凈室換氣次數(shù)。十萬級潔凈室換氣次數(shù)不小于15次/h。萬級潔凈室換氣次數(shù)不小于25次/h。千級潔凈室換氣次數(shù)不小于50次/h，凈化主要靠潔凈的氣流不斷稀釋室內(nèi)的空氣，將室內(nèi)的污染逐漸排出，來實現(xiàn)潔凈效果。

氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風(fēng)機送風(fēng)→管道→高效凈化風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆粒 → 回風(fēng)百葉窗→初效凈化 重復(fù)以上過程，即可達到凈化目的。

物理式凈化方式
1.吸附性過濾—活性炭　活性炭是一種多孔性的含炭物質(zhì), 它具有高度發(fā)達的孔隙構(gòu)造, 活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供了大量的表面積，能與氣體（雜質(zhì)）充分接觸，從而賦予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易達到吸收收集雜質(zhì)的目的。就象磁力一樣，所有的分子之間都具有相互引力
2.機械性過濾—HEPA網(wǎng)　HEPA(High efficiency particulate air Filter)，中文意思為高效空氣過濾器，達到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過濾網(wǎng)，對于0.3微米的有效率達到99.998%，HEPA網(wǎng)的特點是空氣可以通過，但細(xì)小的微粒卻無法通過。HEPA過濾網(wǎng)由一疊連續(xù)前后折疊的亞玻璃纖維膜構(gòu)成，形成波浪狀墊片用來放置和支撐過濾界質(zhì)。
靜電式凈化方式
工作原理：采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場中的陰極線在高壓靜電的作用下，電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子，負(fù)離子在靜電場的作用下，不斷地向陽極運動。當(dāng)空氣中粉塵通過電場時，粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷，帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場的作用，向陽極（集塵極）運動，到達陽極后釋放電荷。 　缺點：可去除飄塵（不能去除毒害氣體），效能比機械式低、慢，而且易產(chǎn)生臭氧，此機型被美國市場評為最差凈化器。 [1] 
2.負(fù)離子法　羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過多活性氧對人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降